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Motor diésel monocilíndrico de gran potencia TAVAS de 3000 rpm

1100F 1103F
El TAVAS 1103F es actualmente el motor diésel monocilíndrico refrigerado por aire comercial más grande. Puede admitir un generador de 50 Hz con una potencia nominal de 10 kW a 3000 rpm y demuestra un buen rendimiento de vibración y ruido. Actualmente es el generador refrigerado por aire de alta potencia más rentable del mercado.
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Motor TAVAS 1103F

El 1103F es actualmente el motor diesel refrigerado por aire de un solo cilindro comercial más grande. Puede admitir un generador de 50 Hz con una potencia nominal de 10 kW a 3000 rpm y demuestra un buen rendimiento de vibración y ruido. Actualmente es el generador refrigerado por aire de alta potencia más rentable del mercado.

  
 
 
 
Datos técnicos
Modelo de motor1100F(E)1103F(E)
TipoMotor diésel de 4 tiempos, refrigerado por aire.
Sistema de combustiónInyección directa
Nº de cilindro11
Diámetro x carreramilímetro100*85103*88
DesplazamientoCC667720
La velocidad del motorrpm30003600 no compatible30003600 no compatible
Salida máximakilovatios9.8/12.7/
Salida continuakilovatios9.1/11.7/
sistema de toma de fuerzaCigüeñal o árbol de levas (1/2 rpm)
Tipo de toma de fuerzaLlave recta, cónica, rosca, spline
Sistema de arranqueManual o electrico
Sistema de refrigeraciónRefrigeración por aire forzado mediante ventilador volante
Sistema de lubricaciónLubricación forzada en múltiples puntos
Tipo de aceite lubricanteClase SEA: grado CD o superior (10W30)
Volumen de lubricaciónL2.52.5
Tipo de combustibleCombustible diésel ligero 0#(verano) o 10#(invierno)
Capacidad del tanque de combustibleL5.55.5
Tasa de consumo de combustibleg/kW.h<270<270/<270<270/
Nivel de ruido
Nivel de presión sonora (Lpa) a 7 mdB(A)76/77/
Nivel de potencia de sonido (Lwa)dB(A)99/100/
 

Confirme el tipo, tamaño y RPM del cigüeñal antes de firmar el

Contrato de compra. Informar al fabricante del propósito de

el motor para obtener un asesoramiento más profesional.

Tipos de TDF personalizables:

Eje de llave Stragiht

eje cónico

eje roscado

eje estriado

 
 
 

Elija el filtro de aire adecuado para diferentes entornos de uso.
Limpie y reemplace el elemento del filtro a tiempo para evitar reducir

la toma de aire y afectando la potencia del motor.

Filtro de aire personalizable:

tipo semiseco

Tipo de baño de aceite

tipo de ciclón

Tipo de doble etapa

<<< Cigüeñales reforzados tratados con nitruro para requisitos industriales de alta resistencia.<<< Cigüeñales reforzados tratados con nitruro para requisitos industriales de alta resistencia.

Antes del montaje, los principales componentes de transmisión del motor, como el cigüeñal, el pistón y los cojinetes de biela, se someten a una limpieza ultrasónica y una limpieza manual para garantizar que las partes críticas estén libres de impurezas y limaduras de hierro, lo que garantiza una larga vida útil del motor.

Para mejorar la precisión del motor, TAVAS marca cada cigüeñal y cojinete de biela con tolerancias ± y los empareja durante el montaje para reducir la fricción y la holgura durante el funcionamiento del motor, logrando así un rendimiento óptimo.                          

           
               
 
 
 

Ajuste de la posición del pistón para cada motor >>>

La posición del pistón de cada motor, el ángulo de suministro de la bomba de aceite, la longitud de extensión y la relación de compresión se ajustan individualmente para garantizar una combustión óptima.

                                                                 
 

Cigüeñales, árboles de levas y árboles de equilibrio

todos equipados con rodamientos de primera clase (NSK o del mismo nivel)

garantizar un funcionamiento suave del motor y prolongar la vida útil.
 

Cajas de motor de alta resistencia, selladas y fijadas con sellador de pernos de acero dulce de alta resistencia de grados 12.9 y 10.9, con prueba de hermeticidad presurizada automatizada. Asegure el rendimiento bajo una explosión de combustión de alta relación de compresión.

 
 
 

Una vez que se ensambla el motor, ingresa a la sala de prueba durante más de 20 minutos de prueba de funcionamiento continuo, y los datos de rendimiento se registran permanentemente en la base de datos de fábrica.


Después de calificar la prueba del motor, drene el aceite, limpie todo el cuerpo y el empaque.